滑动电阻经典应用-节气门位置传感器解析
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  • 来源:本站原创
  • 时间:2015-12-13 11:50:26
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  • 内容简介:节气门位置传感器安装在节气门体上节气门轴的一侧,实际上就是一个由节气门轴驱动的滑动变阻器,多数节气门位置传感器的输出电压随着节气门开度的增大而增大,在1V-4V之间变化
    因为先进而淘汰-涡流式空气流量计解析
    卡门涡流式空气流量计
    涡流式 空气流量计内设有涡流发生器,进气气流流经涡流发生器后产生涡流,涡流产生的数量取决于空气流速,检测涡流产生的数量(频率)即可检测进气量。

    配套PPT和视频:电喷发动机传感器4-节气门位置传感器结构原理检测

    如不能观看,点击回到优酷播放视频

    节气门位置传感器(TPS)

     

     

    节气门位置传感器在节气门体上的安装位置

     

     

    节气门位置传感器实物图

     

    节气门位置传感器信号作用:

      电脑依节气门开度信号、发动机转速信号计算发动机负荷;

      实现加速加浓、减速调稀及消溢油功能;

      自动变速器换档控制最重要的信号之一

    节气门位置传感器结构原理:

     

     

    节气门位置传感器电路原理

     

      节气门位置传感器实质是上一个由节气门轴驱动的滑动变阻器。

      VC--电脑端提供的约5V电压;

      E2--信号搭铁;

      VTA--输出信号:随着节气门的开度增大,VTA-E2之间的电阻阻值增大,VTA-E2之间的电压增大,VTA-E之间的电压反映了节气门的开度。
     


         怠速触点--节气门全关状态下,怠速触点接通,其它状态下怠速触点断开。电脑内部通过电阻将IDL线拉至12V,怠速触点接通时,IDL-E2  之间为0V(低电平),怠速触点断开时,IDL-E2之间为12V(高电平)。电脑依此信号判断发动机是否处于怠速状态,完成相应的控制功能。某些汽车节气门位置传感器没有怠速触点 

    节气门位置传感器的调整:

      节气门全关时怠速触点闭合;

      节气门全关时,VTA和E2之间的电压在标准范围内;

    节气门位置传感器的常见故障:

      节气门位置传感器典型故障为内部滑动电阻出现断路情况;

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    很好,很强大!

    太差劲了!

    比肩空气流量计-进气压力传感器解析
    进气歧管压力传感器MAP
    采用D型喷射系统的发动机, 没有空气流量计,而是采用进气歧管压力传感器MAP,检测节气门后进气歧管压力/真空度,计算发动机负荷,为喷油量的主要信号。
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    卡门涡流式空气流量计
    涡流式 空气流量计内设有涡流发生器,进气气流流经涡流发生器后产生涡流,涡流产生的数量取决于空气流速,检测涡流产生的数量(频率)即可检测进气量。
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