液力变矩器的翻新工艺(一)为什么要进行变矩器的翻新
  • 作者:齐明
  • 来源:汽车维修与保养
  • 时间:2015-12-13 20:40:40
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  • 内容简介:很多人可能会问:变扭器为什么需要翻新?明明工作正常的变扭器为什么还要进行剖开翻新,这岂不是白白浪费?如果你仔细观察国内外正规的自动变速器翻新厂商的工艺流程,会发现每一个进修理厂的自动变速器上的变扭器都会作为标准维修程序中的一个环节进行剖开翻新处理。
    液力变矩器的翻新工艺(一)为什么要进行变矩器的翻新
    为什么要进行变矩器的翻新

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      很多人可能会问:变扭器为什么需要翻新?明明工作正常的变扭器为什么还要进行剖开翻新,这岂不是白白浪费?如果你仔细观察国内外正规的自动变速器翻新厂商的工艺流程,会发现每一个进修理厂的自动变速器上的变扭器都会作为标准维修程序中的一个环节进行剖开翻新处理。

      难道每个变扭器都损坏了吗?实际上大多数的变扭器都能正常运行,翻新有2个主要目的:

      第一,变扭器内部的构造使其很容易藏匿AT F油中的杂质。如果不进行清洗,则装车后这些杂质会随着A T F油流动,污染阀体、散热器及其他变速器零件,这就会使变速器维修的返修率得不到控制。实际上并不是某个变扭器不翻新就一定会造成变速器返修,而是存在一个整体上的概率。问题是作为变速器专修厂,你愿不愿去赌这个返修的概率呢?

      第二是变扭器内部有一些易损件,比如油封、锁止摩擦片、轴承等,只有剖开变扭器才能进行检查,而且你要保证这些易损件不会在你的保质期内出现问题而引起返修。

      市场上有一些清洗变扭器的机器,不剖开变扭器而只是通过油来冲洗,这种清洗的效果比较差,变扭器内部沟沟坎坎处的摩擦碎屑和金属颗粒不能被完全冲出,此外不打开变扭器也无法检查内部零件的状态。也有一些非正规的方法比如用汽油倒入变扭器进行清洗,这种方法应该被严格禁止,因为汽油会损坏油封。本文尽可能简单明了地介绍正规变扭器翻新工艺中的各个环节,希望能帮助大家对变扭器翻新有一个比较清晰的认识。

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    很好,很强大!

    太差劲了!

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    液力变矩器的分解剖开
    进行液力变矩器的翻新,第一步是要先将变矩器分解,如何才能分解液力变矩器呢?
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    为什么要进行变矩器的翻新
    很多人可能会问:变扭器为什么需要翻新?明明工作正常的变扭器为什么还要进行剖开翻新,这岂不是白白浪费?如果你仔细观察国内外正规的自动变速器翻新厂商的工艺流程,会发现每一个进修理厂的自动变速器上的变扭器都会作为标准维修程序中
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